スカイウェイブ250　CJ43　サイドスタンドスイッチ　キャンセル

暖気運転をする時はいつもメインスタンドで立ててましたが、とっても面倒なのです。

スクーターと言うものは、サイドスタンドが出てるとエンジンがかからない。ブレーキを握らないとスタータースイッチがオンにならない。と、安全上は良いものかも知れないが、実際には不便な機構です。

で、一番ネックなサイドスタンドスイッチのキャンセルを行います。

安全上はキャンセルしない方が良いのだけど。
出来れば、パーキングブレーキを引いているとサイドが出ててもエンジンがかかるようになっていれば良いのですが．．．．
将来的にチャレンジでもしたいな．．．．．

と、理想は後にして作業を進めます。サービスマニュアルが無いので不要（不必要）なネジを外しているかも。

まずは相手を知りましょう。

まあ、良く見るスイッチです。ＣＪ４４では、磁石をスイッチに貼り付けるだけでキャンセルできるらしいです。おそらくこのＣＪ４３も可能とは思いますが、貼りつける位置を探し出す必要がある事や、外れた場合（元に戻るだけで実害はない）の事を考えてあえて、少し高級なキャンセルを。

でも、作業にはカウルが邪魔で、手も入らないほどです。やはりカウルを外す必要が。

ステップにあるゴムカバーを外します。これは非常に簡単で引っ張り上げるだけです。
ＣＪ４３は前後に分かれているので、両方取り外します。

ゴムカバーの裏には本体に突き刺さるようになってるだけです。

前から後ろまで、意たる所にネジが。
とりあえず赤丸はしていますが、見えるネジ類は全て取り外します。
プラスネジ、１０ｍｍボルト、プラスチックのポッチ(名前を知りません)

プラスチックのポッチは、中心のを少し押し下げます。写真ほど下がればOKです。思いっきり押し込みすぎると逆に外れにくくなります。
外周に爪をかけて軽く持ち上げると、そのまま外れてくれます。

プラスチックのポッチを外した後はこのように分解しておきましょう。

ステップの前、真ん中、後ろの下側にも、プラスチックのポッチがあるので外します。下向きはちょっと力が入りすぎるので取り外しは難しいです。

ここまで外すと、ステップのカバーが外れると言うか、隙間が出来上がります。
ステップの後ろ側より外側に引っ張ります。ステップの前側は外れないので無理に引っ張り出さないようにします。

サイドスタンドスイッチが登場です。

が、ケーブルにアクセスするにはもう少し分解する必要がありますが、配線には細工をしたくないのでこの状態で作業を進めます。

ステップのプラスネジを外す際、一箇所だけ途中から力が抜けたネジがあり、その直後にカラ～ンと物が落ちる音が。何が落ちたのかと探してみると、カウルを止めるカウルの一部分が割れているではありませんか。外観は綺麗でもやっぱり中古車。中身は結構来てるもんです。

サイドスタンドスイッチを押したままにする方法。
ｗｅｂで調べると、スイッチ本体の向きを変えて固定する。インシュロックで固定する。が、良く紹介されていますが、どれも安易でしっくりこなくて．．．．．

で、考えた挙句これも結構安易なストッパーを作ってスイッチを固定します。
が、これにも欠点が。簡単に加工できるアルミの１．６ｍｍを使用したのですが、曲げ加工した場所が折れる可能性があるんです。鉄、ステンなどで作ると加工が大変なのでアルミをチョイス。金きりバサミで切って、キリで穴を開けてドライバーで穴を拡大できる。加工するにはもってこいの素材です。

スイッチに固定するにはＭ６の少し長めのボルト、ワッシャー類と、Ｍ８程度のナットをスペーサー代わりにしてサイドスタンドスイッチに取り付けます。